16-08-2022

MAD Architects entwirft ein innovatives Projekt für MoLo in Mailand

MAD Architects Ma Yansong,

Mailand,

Öffentliche Gebäude, Gewerbliche Gebäude,

MoLo ist die Abkürzung für den neuen „Mobilitäts- und Logistik“-Knotenpunkt, der von MAD Architects in Zusammenarbeit mit den Architekten Andrea Nonni, Open Project und Progeca entworfen wurde und an der westlichen Grenze des Milano Innovation District (MIND) entsteht – dem Viertel, das derzeit auf dem Gelände der Expo 2015 gebaut wird.



MAD Architects entwirft ein innovatives Projekt für MoLo in Mailand

Das neue MIND-Viertel vereint modernste Einrichtungen für wissenschaftliche Forschung und Bildung auf dem Gelände der Expo 2015 in Mailand. Hier wird bald mit den Arbeiten an MoLo begonnen, dem neuen Projekt von MAD Architects mit dem Architekten Andrea Nonni, Open Project und Progeca.
MoLo steht für „Mobility and Logistic Hub“ und ist ein multifunktionaler Komplex, der entlang der westlichen Grenze gebaut wird und das Tor zum neuen Stadtteil für diejenigen sein wird, die aus Rho kommen.
Seine enormen Dimensionen machen den MoLo-Komplex zu einem monumentalen Bauwerk. Er wird 28,5 m hoch, 170 m lang und 50 m breit sein und mehrere Funktionen vereinen. Zum einen soll eine einladende Atmosphäre für den Eingangsbereich zum neuen Viertel geschaffen werden, zum anderen werden hier Ausstellungen und Informationen zum Thema Mobilität angeboten. Der MoLo soll ein echter Knotenpunkt werden, an dem die Besucher ihr Auto stehen lassen und zu Fuß das Viertel und die innovativen Verkehrstechnologien, die hier zum Einsatz kommen, entdecken können. Das Herzstück des Komplexes wird das zentrale Parkhaus sein, das sich über fünf der acht Stockwerke des Gebäudes erstreckt und eine Gesamtkapazität von 1.500 Autos haben wird. Der für den Bau des MoLo gewählte Standort an der westlichen Grenze des neuen Stadtteils entspricht ebenfalls der Grenze zwischen zwei verschiedenen Stadtvierteln. Die Architekten beschlossen, diese „Trennung“ architektonisch aufzulösen, indem sie einen öffentlichen Umsteige-Tunnel entwarfen, der von einer Reihe skulpturaler Metalltreppen gekrönt wird. Neben dem Tunnel wird es eine offene Galerie geben, die das Erdgeschoss diagonal durchschneidet und den MoLo physisch mit dem nahe gelegenen Rho-Arese-Park verbindet, wodurch die Grenze zwischen Innen und Außen verschwimmt. Die Beziehung zur Natur wird durch die vertikale Bepflanzung der Fassaden noch verstärkt. Die Verwendung von Grün als Gestaltungselement für die Hauptfassaden ist fester Bestandteil des Modus Operandi des Studios MAD Architects, das bei seinen Projekten stets einen ständigen Dialog sowie die Integration von Architektur und Landschaft anstrebt.
Getreu dem Engagement des neuen Stadtteils für Nachhaltigkeit und technologische Innovationen des 21. Jahrhunderts wird der MoLo mit einer Photovoltaikanlage ausgestattet und in Übereinstimmung mit der LEED-Zertifizierung auf innovative Weise nach der Methode Design for Manufacturing and Assembly (DfMA) errichtet. Ein Standard, der einen effizienten Bauprozess garantiert und den Materialabfall sowie die Arbeitszeiten reduziert. Der Baubeginn ist für September 2022 geplant.

(Agnese Bifulco)

Images courtesy of MAD Architects

Project Name: MoLo (Mobility and Logistic hub)
Location: Milan, Italy
Typology: Infrastructure

Site Area: 9,700sqm
Building Area: 68,700sqm
Building Height: 28.5 meters

Architectural designer: MAD Architects
Project leader and project manager: Architetto Andrea Nonni
Executive architecture, engineeing, coordination and LEED: Open Project srl
Structural and MEP engineering, Acoustics, LEED: Progeca srl

Principal Partners in Charge: Ma Yansong, Dang Qun, Yosuke Hayano
Associate Partners in Charge: Andrea d’Antrassi
Design Team: Romina Carpentieri , Alessandro Fisalli, Paolo Pirri, Francesco Nardacci, Aldo Schirripa Spagnolo, Francesco Pasta, Anna Spaggiari, Elena Bellocchio


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